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当树脂基复合材料结构技术研究应用中心在哈挂

发布时间:2021-09-11 13:37:22 阅读: 来源:平布厂家
当树脂基复合材料结构技术研究应用中心在哈挂

树脂基复合材料结构技术研究应用中心在哈挂牌

树脂基复合材料结构技术研究应用中心在哈挂牌

2008年07月08日

【中国涂料资讯】哈飞集团领军攻关“大飞机”新材料,国家级树脂基复合材料结构制造技术研究应用中心在哈挂牌。国家级树脂基复合材料结构制造技术研究应用中心,日前在哈尔滨飞机工业集团挂牌成立。这标志着哈飞将以“领军者”的身份与国内多家科研、生产单位,共同担负起攻克国产复合材料研制生产难关的重任,为中国“大飞机”等航空产品研制生产自主化的先进复合材料。此举也将进一步促进哈尔滨民用航空产业国家高技术产业基地建设,带动地方经济发展。树脂基复合材料是复合材料的一种,国际上已将这种重量轻、强度高、耐磨损、抗疲劳的新材料大量用于航天、航空领域,国外最先进的飞行器上复合材料使用量已超过35%。哈飞自上世纪起通过国际合作开始树脂基复合材料的加工生产,目前已建成7万平方米的复合材料生产车间,并装备了大量先进的复合材料生产设备,培养出一大批复合材料生产人才,成为国内最大的航空复合材料生产基地。由于材料、设计、工艺一体化技术仍处于较低水平,目前国产航空复合材料自主化程度还不高,尤其在飞行器主承力结构方面的工程应用还存在问题。

随着我国航空工业的发展进入一个关键时期,性能先进的飞机、直升机,包括国产“大飞机”对复合材料的应用提出了很高的要求,国内航空复合材料的研发生产现状,已逐渐成为制约我国航空工业发展的瓶颈之一。为此,国家决定成立国家级树脂基复合材料结构制造技术研究应用中心,整合国内复合材料科研、生产单位的力量,搭建国家级航空复合材料研发生产平台,加速提升我国复合材料生产水平。该中心以哈飞集团和成都飞机工业集团为应用依托单位,中国航天科技集团第703研究所为技术依托单位,由国内多家企业共同组成。中心各单位组成理事会,以哈飞集团为理事长单位,开展树该局面最少将延续到5月份脂基复合材料结构制造相关技术的研发、工程应用等工作,加速这种新材料研究成果向生产转化,满足生产国产“大飞机该项目总投资400亿元”等飞行器的需求。哈市发改委有关负责人表示,哈飞牵头建设国家级复合材料研制应用中心,将推进它在射塑环节的作业速度已到达了行业领先水平航空高技术成果在哈尔滨市的转化,进一步加快哈尔滨民用航空产业国家高技术产业基地的建设,聚集相关项目、资金和技术,对哈尔滨市经济发展将会有很强的促进作用。

“没有材料是做不成飞机的,材料占飞机质量的69%,发展大飞机,材料要先行,而发展飞机材料本身也会带动其他行业的发展,我们要借这次沙龙活动为支持国家大飞机的发展做一些探讨,出一些预研课题。”早些时候两院院士师昌绪先生在《新材料产业》杂志组织召开的题为“大飞机与新材料”的高层次沙龙上大声疾呼,他还提出材料界要加快大飞机材料的开发。我国政府正式宣布大飞机项目立项后,引起了国内外的广泛关注。大飞机代表了科技和工业基础的制高点,所带动的产业链效益是空前的,对一个国家的国民经济发展起到积极的推动作用。作为飞机玻璃纤维及其他强化复合纤维材料轻质坚固制造关键的新材料开发和应用更是重任在肩。在这样的背景下,《新材料产业》杂志组织召开了这次沙龙。不少院士在分析大飞机的结构和材料的基础上,提出结构复合材料和钛合金应用量加大是大趋势,我们的大飞机如果要与波音空客的机型竞争,在复合材料方面都还需要提升;关桥院士介绍了搅拌摩擦焊在飞机制造中的应用;曹春晓院士则对飞机的选材问题做了深入分析,并提出国内在航空材料已有较好的基础,大飞机应尽可能选用国产材料。

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